模塊二　第三單元　人類活動(dòng)的地域聯(lián)系　教學(xué)案（大綱版）

來(lái)源：E度高考網(wǎng)整合 2010-07-09 11:34:39

第三單元人類活動(dòng)的地域聯(lián)系
第16講人類活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式

考點(diǎn)一五種主要現(xiàn)代化運(yùn)輸方式
   強(qiáng)化專練
1.我國(guó)首輛磁懸浮列車于2006年7月在上海成功試車。磁懸浮列車的應(yīng)用說(shuō)明了現(xiàn)代交通的特點(diǎn)是  （    ）
A.網(wǎng)絡(luò)化    B.專業(yè)化    C.高速化    D.科技化
答案 C
考點(diǎn)二通信和商業(yè)貿(mào)易
子強(qiáng)化專練
2.關(guān)于郵電通信的敘述，正確的是              （    ）
①郵電通信可以分為郵電和通信兩大部分   ②郵政通信的主要任務(wù)是傳遞信函和包裹
③郵政通信受地形障礙影響大     ④電信通信利用電波傳遞信息，地形障礙影響通信質(zhì)量
A.②④     B.①②    C.②③    D.③④
答案 A

命題視角1 交通運(yùn)輸方式的選擇
【例1】下面兩圖分別為我國(guó)公路、鐵路、民航、水運(yùn)四種交通運(yùn)輸方式在客運(yùn)、貨運(yùn)方面所占周轉(zhuǎn)量百分比變化示意圖，讀圖完成下列各題。

（1）甲、乙、丙、丁分別代表何種運(yùn)輸方式？
（2）丁運(yùn)輸方式的客運(yùn)和貨運(yùn)所占周轉(zhuǎn)量百分比相差很大，其原因是什么？
（3）無(wú)論是客運(yùn)還是貨運(yùn)，丙運(yùn)輸方式的周轉(zhuǎn)量都很低，其原因是什么？
答案（1）鐵路、公路、民航、水運(yùn)。
（2）水路運(yùn)輸價(jià)格低廉，但速度較慢。
（3）價(jià)格昂貴。
子變式演練
1.下圖是我國(guó)公路、水運(yùn)、鐵路、民航分別在1985年、1996年貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量與客運(yùn)周轉(zhuǎn)量所占百分比示意圖。據(jù)此
回答（1）～（2）題。

（1）按W、X、Y、Z順序分別對(duì)應(yīng)的交通運(yùn)輸方式是          (    )
A.公路、水運(yùn)、鐵路、民航      B.鐵路、公路、水運(yùn)、民航
C.水運(yùn)、公路、鐵路、民航      D.公路、鐵路、水運(yùn)、民航

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