全國

熱門城市 | 全國 北京 上海 廣東

華北地區(qū) | 北京 天津 河北 山西 內(nèi)蒙古

東北地區(qū) | 遼寧 吉林 黑龍江

華東地區(qū) | 上海 江蘇 浙江 安徽 福建 江西 山東

華中地區(qū) | 河南 湖北 湖南

西南地區(qū) | 重慶 四川 貴州 云南 西藏

西北地區(qū) | 陜西 甘肅 青海 寧夏 新疆

華南地區(qū) | 廣東 廣西 海南

  • 微 信
    高考

    關(guān)注高考網(wǎng)公眾號

    (www_gaokao_com)
    了解更多高考資訊

您現(xiàn)在的位置:首頁 > 高考總復(fù)習 > 高考知識點 > 高考物理知識點 > 2010年經(jīng)典物理模型:人船模型之一

2010年經(jīng)典物理模型:人船模型之一

來源:高考網(wǎng)整理 2010-03-02 17:48:24

[標簽:五大模型 物理]

  “人船模型”,不僅是動量守恒問題中典型的物理模型,也是最重要的力學綜合模型之一.對“人船模型”及其典型變形的研究,將直接影響著力學過程的發(fā)生,發(fā)展和變化,在將直接影響著力學過程的分析思路,通過類比和等效方法,可以使許多動量守恒問題的分析思路和解答步驟變得極為簡捷。

  1、“人船模型”     質(zhì)量為M的船停在靜止的水面上,船長為L,一質(zhì)量為m的人,由船頭走到船尾,若不計水的阻力,則整個過程人和船相對于水面移動的距離?

  分析:“人船模型”是由人和船兩個物體構(gòu)成的系統(tǒng);該系統(tǒng)在人和船相互作用下各自運動,運動過程中該系統(tǒng)所受到的合外力為零;即人和船組成的系統(tǒng)在運動過程中總動量守恒。

   點擊下載全部2010年經(jīng)典物理模型:人船模型之一

收藏

高考院校庫(挑大學·選專業(yè),一步到位。

高校分數(shù)線

專業(yè)分數(shù)線

日期查詢

京ICP備10033062號-2 北京市公安局海淀分局備案編號:1101081950

違法和不良信息舉報電話:010-56762110     舉報郵箱:wzjubao@tal.com

高考網(wǎng)版權(quán)所有 Copyright © 2005-2022 m.revolutshibainupartnership.com . All Rights Reserved